Allegroklubbens forum

Hej ! Jag undrar om någon vet hur man riggar en mast av märket skarven och då tänker jag på tex. krumningen av masten..... Vi har rullfock , toppvant , 2 akterstag med talja samt 2 undervant på varje sida. Masten är genomgående. Det är 8 mm i toppvanten och 7 mm i undervanten. Ska man krumma eller inte ? Benns säger nej, Selden säger ja osv. Ni som har A-33 or, vad säger ni ?! Kom gärna med förslag.... Har förra året råkat ut för en lustig händelse på fårö. Vi låg i hamn och det blåste rejält. Plötsligt kom masten i självsvängning.Den pendlade fram och tillbaka i långskeppslinjen med irriterande ljud i hela båten.... Kan detta ha något samband ? Har spänt vajrar med riggspännare....

/Micke

Har själv en 27:a men det borde ju vara samma.
Masten ska stå lodrätt utan krum när häckstagen är relativt löst spända.
Sidostag och sidovant ska vara tämmeligen hårt ansatta.
När man rullar in genuan ska man sträcka akterstaget. Detta då seglet då rullas upp bättre. För att undvika pumpningar i mast så bör akterstaget vara hårt ansatt även när båten ligger i hamn.
Häckstaget ska vad jag blivit lärd alltid vara hårt ansatt utom vid segling i lätta vindar.
Krummad mast har man ju företrädesvis på partialriggade båtar. Förvisso så blir masten lite krummad om man spänner häckstaget till max men inget synligt förutom om man kikar utefter mastrännan.
Lycka till

Har en A33 men är långt ifån någon riggexpert. Dock, en viss förböj behövs för att ge storseglet rätt buk. Förliket är ju inte spikrakt utan krummar lite grand. Tycker det ser ok ut på din bild. Att använda mastkrum som riggtrim är nog däremot rätt meningslöst på Allegrons telefonstolpe, kanske är det det Benns menar? Att spänna akterstaget vid ökande vind handlar mest om att minska sagget i förstaget.
Att vind av viss styrka sätter masten i självsvängning är lite helt ovanligt, kan inträffa även om riggen är rätt inspänd.
Det gäller att skapa turbolens kring mastprofilen för att minska problemet. Jag vet de som har en fender hissad halvvägs upp i masten när de ligger i hamn, det hjälper tydligen!

/p

Viktigt vid beställningen av segel är att poängtera att buken ska anpassas för masten i rakt läge dvs inte krummad!!!
När seglen börjar bli urblåsta...då, men först då... kan det finnas skäl att krumma masten.
Oavanstående gör ju att seglen kan seglas under många fler år.
Allegro ska ha en rak mast som ursprungsläge...när buken i storseglet börjar bli för stor dvs seglet är gammalt kan man krumma masten något.
Självklart så vill ju inte segelmakare hålla med om detta...de vill sälja segel.